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    广汽    
    从上帝视角看,如果不对产品定价(广汽菲克主品牌JEEP现有溢价水平脱离品牌在国内认知基本面)进行大刀阔斧的改革以及推出更符合中国市场需求的产品,也许广汽菲克很可能成为下一个长安铃木。 /反馈 发表评论 发表 作者最新文章 WEY玛...
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    广汽菲克销量大降,三年亏50亿,Jeep品牌何以成了拖油瓶?

    广汽本田    
    2020年广汽菲克销量为4.05万辆,同比下降45.18%;广汽集团产能状况表显示,广汽菲克在2020年产量为3.86万辆,产能利用率为11.77%。这意味着,去年广汽菲克为消化和平衡库存,空转了近九成产能。三年巨亏50亿,如今仅剩Jeep一个品牌的...
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    Jeep显然不会轻易退出中国,更不会成为菲克的弃子,在SUV热销的中国市场,它是最好的一张牌。今年1月,菲克与标致雪铁龙集团正式完成合并,组建了新的Stellantis集团,新集团的任务之一就是成立相关组,分析广汽菲克和神龙汽车在华...
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    实际上,回望广汽菲克陨落的原因,广汽菲克的产品本身存在很多品质问题,是一个不能被忽视的存在。比如从2017年开始,很多Jeep自由光、指南者等车型出现了烧机油的情况,而广汽菲克和经销商则采用了私下里维修,但是不公开召回的方式来应对...
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    丰田凯美瑞    
    销量下跌以及质量问题,是广汽菲克绕不过去的两道坎。在早前,广汽菲克并不只运营JEEP一个品牌,还有菲亚特。2010年,菲亚特与广汽合作,这时的合资品牌市场大局已定,菲亚特已经错失了最佳时期,后来的事实证明,菲亚特因品牌力不强,加上...