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结合着第13到第25名的排名来看,车重最重的就是吉利博越的1.8T

简介: 结合着第13到第25名的排名来看,车重最重的就是吉利博越的1.8T,在众多产品中以1.63吨的重量名列第一,长安CS75紧随其后,这样的重量取得9.2L左右的百公里油耗,其实也并不算技术落后了,而我们之前节目中所分析的

下面我们来通过一个国内主流SUV的车重和油耗情况,来看一下哪款车最重,毕竟绝大多数车友还是认为车重量大代表着用料厚道和钢板强度,也就是说车重就会安全。

同时我们也将通过榜单看一下哪款车在重量一定的情况下最省油,也就是说动力匹配度更好,发动机更优秀,下面话不多说,一起来看榜单吧。

从前十二名的榜单中我们能够看到,宝骏560的车重达到了1.5吨,而搭配1.5T发动机的560,综合油耗为8.26L,虽然在前12名中,油耗名列第一,但是在车重油耗榜上名列前十名,甚至压过了传祺GS4和斯柯达野帝,可见在车重得以保障的情况下,采用和上汽合作的1.5T发动机在油耗方面还是比较出色的,而且配合成熟的手动变速箱,整体油耗表现比较得体。

结合着第13到第25名的排名来看,车重最重的就是吉利博越的1.8T,在众多产品中以1.63吨的重量名列第一,长安CS75紧随其后,这样的重量取得9.2L左右的百公里油耗,其实也并不算技术落后了,而我们之前节目中所分析的众多事故中,博越和CS75的产品质量和车身刚性表现确实令人印象深刻,如果能够在底盘用料方面更加注重轻量化,应该会有更好的油耗表现。

看完了车重最重的情况,我们来结合13-25名的车型来看看车重最轻的情况,铃木的维特拉以1.1吨的车重毫无悬念地名列第一,而斯柯达野帝则以1.4吨的车重和6.93升的油耗名列车重油耗比第一名,可见,斯柯达在发动机动力匹配和整体传动效率方面有着十分优秀的表现。

在国产车中名列第一的是众泰的“宝石泰”车型SR7,令人意外,该车1.4吨的车重,手动挡版本百公里油耗7.89L,在此次榜单中名列第九,不过笔者还是不太建议大家购买,一来小毛病确实多,二来开着一台外形比较山寨的车,确实不能说是很有面子,好了,此次榜单就为各位车友解读到这里,对于车重和安全的关系您怎么看?


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