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最近,备受马自达粉丝关注的新型一汽松阿特终于发表了这一消息

简介: 最近,备受马自达粉丝关注的新型一汽松阿特终于发表了这一消息,这是感觉从主流合资中级车市场淡出的ATSU,这次的新型带来了备受期待的2.5T涡轮发动机,往返真的能实现“人马一致一”,马自达没有让消费者吃惊,新型ATSU搭

最近,备受马自达粉丝关注的新型一汽松阿特终于发表了这一消息,这是感觉从主流合资中级车市场淡出的ATSU,这次的新型带来了备受期待的2.5T涡轮发动机,往返真的能实现“人马一致一”,马自达没有让消费者吃惊,新型ATSU搭载了与现在的机型一致的2.0L和2.5L的自然吸气引擎。

虽然马自达的蓝天技术非常出色,但是和以前不同,面对同一水平的对手的强大动力,在离线的加速成绩上标榜“体育”位置的阿特是多么“假运动”的,这次的马自达终于用涡轮增压发动机挽回了滑板,像这样来看“日本BMW”的称号也会显得有点过分,那么,新型的一汽马自达的原子到底改变了什么呢,大叔对此抱有疑问,难道只是改变了包围,改变了灯的布景就可以说是新型的吗?

确实,像这样,新型的原子弹的设计和旧的类型非常相似,仔细观察后发现,与旧型相比,视觉效果更具质感,“魂动”依然是ATSU的设计,但是,面积变大了,镀铬的Intel Glil,阿童木的前脸稍微有点豪华的感觉,看起来很有冲击力,“鹰眼前灯”的设计也保留着,整体风格的变化不大,但是细长的灯组使阿兹的眼神更加锐利,延伸到中网的镀铬棒和前灯相连,我觉得还是有点精致。

下面的围栏部分显眼的“牙”的设计和雾灯被剪掉了,取而代之的是两条笔直的镀铬棒,但是,让大叔吃惊的是,现在的阿特滋开始了豪华的运动吗?

车身的侧面和尾部没有明显变化,基本上和旧类型的高度一致,尾灯是新型聚光灯之一,在LED灯点亮尾灯后,科技感十足,与前照灯的“鹰眼设计”相呼应。

看一汽松达阿童斯,这五年来一直处于“混日”状态,销量持续减少,产品更新速度慢,国内市场和海外市场相比总是感觉慢,擅长的技术也不会导入国内,现在的马自达像碎砂,经不起时间的考验。

被期待的2.5T发动机,最大马力265只,2000转的时候435米的扭矩,短期内与国内也无缘了,与2.5T发动机匹配的ATSU可以实现真正的“人马合一”,否则只需要外观和内饰的细微修改,谁能接受?


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