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在目前国五和国六切换阶段,公司作为轻卡的国内龙头企业

简介: 在目前国五和国六切换阶段,公司作为轻卡的国内龙头企业,在轻卡国六产品的库存准备上是非常充分的,三大品牌中,欧马可国六库存已到85%左右,奥铃已超过50%,时代大概40%。

问:国六实施以及轻卡合规化对整体轻卡市场以及公司的影响?

答:今年7月1日之后全部实施柴油国六,对整个市场节奏影响比较大,国内汽车行业各个企业都在做准备,国六产品的准备也比较充分。

在目前国五和国六切换阶段,公司作为轻卡的国内龙头企业,在轻卡国六产品的库存准备上是非常充分的,三大品牌中,欧马可国六库存已到85%左右,奥铃已超过50%,时代大概40%。

同时公司在国六产品切换的节奏上在国内也是领先的,比如欧马可销售基本上以国六产品为主。

国六升级必然带来价格的上涨,从目前掌握的情况来看,国内轻型发动机包括后处理各个品种单价都有所上涨,大致在5000-8000元之间,上涨的幅度不一样,主要与各个企业的成本能力和商务能力有关系。

这些成本的上涨,必然会影响到整车价格,但从目前市场形势来看,大家对国六轻卡的接受度是比较高的,消费者想提前买合规车,再就是政策要求,比如很多城市没有国六的产品进不了城,这都对消费者需求的拉动有非常显著的作用。


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