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满帮创始人、董事会兼CEO张晖在上市致辞中指出,感谢天使投资人王刚

简介: 满帮创始人、董事会兼CEO张晖在上市致辞中指出,感谢天使投资人王刚促成运满满和货车帮的合并,并为满帮开启新的篇章。

雷递网 雷建平 6月22日报道满帮集团(股票代码“YMM”)今日在纽交所上市,发行价为19美元,如执行“绿鞋机制”,满帮IPO募资规模至多将超过18亿美元。

满帮此次IPO募得资金将主要用于基础设施开发和技术创新,同时进一步拓宽服务范围,并满足公司营运资金需求和潜在的收购和投资。

满帮创始人、董事会兼CEO张晖在上市致辞中指出,感谢天使投资人王刚促成运满满和货车帮的合并,并为满帮开启新的篇章。

张晖同时感谢满帮投资人,称满帮在发展过程中前后获得了17轮融资,发展过程中有太多惊心动魄的故事,任何有创业的导演都拍不出来,说不定以后还真拍一部电影,感谢投资人出钱,又出力,一起陪伴满帮走下来。

满帮Q1营收8.67亿中国传统公路运输市场上即时性需求居多,“货主找车难,车主找货难”,导致行业复杂低效,满帮针对这一痛点,切入整车即时性需求车货匹配市场,通过建立标准化的货运交易流程,搭建直连货主与司机的数字货运平台,实现货主高效找车、司机快速找货,并货运经纪人服务、线上交易服务及一系列增值服务,构建起覆盖公路运输全服务场景的货运生态。

截至2020年底,满帮业务覆盖全国超过300座城市,线路覆盖超过10万条,能够实现同时对百万量级的用户在不同路线上运送百万量级的非标货物进行全局最优的动态编排与匹配,已从过往大众认知中的“交易撮合平台”进化成基于大数据与算法,实现高效匹配与风控的“智能货运平台”。

招股书显示,满帮2020年全年GTV达1738亿,订单量达7,170万单,共计280万卡车司机在平台上完成货运订单,约国中重型卡车司机的20%。

虽有新冠疫情影响,满帮2019年与2020年的营收分别为24.7亿元与25.8亿元,同比增长4.4%,毛利率从44%增长至49%。

满帮在2021年第一季度营收为8.67亿元(约1.33亿美元),较上年同期的4.39亿元增长98%。

满帮也一直有选择性地进行战略投资,早在2019年就布局自动驾驶赛道,投资智加科技(Plus)。

软银与红杉为满帮主要股东满帮合并之前,运满满和货车帮也曾有一番激烈的斗争,此后,运满满和货车帮合并,由著名投资人王刚担任集团公司的董事长。

王刚当时表示:“这是一次没有打到山穷水尽,仅依靠管理层的智慧和互相信任促成的一次合并。

”“通过这次合并,双方团队的有生力量都将保留在新的公司当中,进行有机整合。

当前,满帮的管理团队由多名互联网及相关行业的资深人士组成。

满帮创始人、董事会兼CEO张晖,也是集团合并前江苏运满满创始人,曾在阿里B2B事业群工作7年;CFO蔡翀拥有超过12年的投行经验,曾先后供职于HSBC、Morgan Stanley、Citigroup等一线顶级投行;满帮CSO(首席战略官)郭浪波及CRO(首席风险官)慎凯分别来自于与阿里巴巴,CCO(首席客户官)王正洪曾就职于阿里巴巴和58集团。

2018年,满帮完成19亿美元融资,国新基金和软银愿景基金联合领投,谷歌资本(CapitalG)、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、阳光保险融汇资本、金沙江创投、新世界K11投资、农银国际跟投。

2020年11月,满帮宣布完成约17亿美元融资,满帮本轮融资由软银愿景基金、红杉、璞米和富达(Fidelity)联合领投,高瓴、纪源、光速、云锋、襄禾、Baillie Gifford、全明星、CMC、腾讯等现有股东参与跟投。

当前,软银与红杉为满帮主要股东,IPO前分别持股为22.2%、7.2%。

红杉中国合伙人郭山汕说,O2O热度到2015年迅速降温,资本市场在下半年进入调整期,“资本是否进入寒冬”说法频频见诸报端,越来越多的O2O企业难以为继。

运满满在2015和2016年的融资比想象的困难,每次市场给的估值都离期待的估值差了很多,融资拖半年时间很正常,新投资人希望能看清老投资人的态度。

”郭山汕说,2017年商战到了白热化,一方面运满满专注在自己的业务,不补贴,不垫资,拒绝负毛利地去跑交易,一方面市场的各类消息通过不同渠道传来。

除市场、用户和融资,公司开始加大人才的竞争,那几年红杉累计推荐了20多位各岗位的候选人,并参与面试几十次,其中支持企业选拔的人才就包括今天集团的CFO和CTO。

当年8月,运满满和货车帮的管理层和主要股东开始探讨合并可能,经过90天的谈判,两家近10亿美元估值的公司走到一起。

“为了实现更大的商业价值和社会价值,双方管理层和股东都做了让步和牺牲,也保护了筹码、信任和团队的青春。

”光速也是运满满最早的机构投资方,在公司成长的8年时间,光速中国、光速美国和光速全球基金联合完成7轮加注,包括今年初上市前的最后一轮融资。

光速中国创始合伙人韩彦表示,满帮通过互联网技术把物流信息、数据、交易搬到网上,从而创造了一个更透明、高效、多赢的干线物流线上平台,改变了长期以来行业信息不对称、空驶率高、运力利用率低的行业痛点。

为司机和货主搭建了一个提升行业效率的大平台,成功撬动了这个双边市场。


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